Czy wiesz, że źle dobrane paliwo do wózka widłowego może obniżyć jego żywotność nawet o połowę? Wydaje się to drobiazgiem — przecież „paliwo to paliwo”. A jednak, wybór odpowiedniego napędu w wózkach widłowych spalinowych ma kluczowe znaczenie nie tylko dla ich wydajności, ale również dla kosztów eksploatacji, bezpieczeństwa pracy i wpływu na środowisko. W tym artykule przyjrzymy się bliżej, czym napędzane są wózki widłowe z silnikiem spalinowym, jak działają poszczególne typy napędów, jakie mają zalety i wady oraz jak dobrać najlepszy rodzaj paliwa do konkretnego zastosowania.
Spis Treści
Rodzaje napędów w wózkach widłowych spalinowych
Wózki widłowe z silnikiem spalinowym to maszyny napędzane przez tradycyjne jednostki cieplne, które wykorzystują różne rodzaje paliw. W zależności od konstrukcji i przeznaczenia, wyróżniamy trzy główne typy napędów: diesel (olej napędowy), LPG (gaz płynny) oraz CNG (sprężony gaz ziemny).
Każdy z nich ma swoją specyfikę i zastosowanie, które wpływa na efektywność pracy, emisję spalin i koszty eksploatacji. Wybór właściwego rozwiązania powinien być poprzedzony analizą środowiska pracy, czasu użytkowania maszyny oraz możliwości serwisowych.
1. Wózki widłowe z silnikiem Diesla
To najbardziej klasyczne rozwiązanie wśród wózków spalinowych. Silniki wysokoprężne oferują wysoką moc i moment obrotowy, co czyni je idealnymi do pracy w trudnych warunkach — na zewnątrz, w portach, składach budowlanych czy magazynach otwartych.
Zalety:
-
Duża siła uciągu i stabilna praca nawet przy pełnym obciążeniu.
-
Wysoka odporność na niskie temperatury i zapylenie.
-
Długa żywotność jednostki napędowej.
Wady:
-
Wysoka emisja spalin – niezalecane do pomieszczeń zamkniętych.
-
Głośna praca.
-
Konieczność regularnej wymiany filtrów DPF i oleju.
2. Wózki widłowe zasilane gazem LPG
Gaz płynny (mieszanina propanu i butanu) to popularna alternatywa dla oleju napędowego. Takie wózki są często wykorzystywane w halach magazynowych, gdzie wymagana jest cichsza praca i niższa emisja spalin.
Zalety:
-
Niższa emisja spalin niż w przypadku Diesla.
-
Cicha praca i mniejsze wibracje.
-
Możliwość pracy zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków.
-
Łatwość tankowania dzięki wymiennym butlom gazowym.
Wady:
-
Niższa moc w porównaniu z jednostkami diesla.
-
Konieczność kontroli szczelności instalacji gazowej.
-
Wrażliwość na temperatury (gaz traci wydajność przy dużych mrozach).
3. Wózki widłowe zasilane gazem CNG
Sprężony gaz ziemny (CNG) to ekologiczny napęd, który zyskuje na popularności głównie w krajach zachodnich. W Polsce jest jeszcze rzadko stosowany, ale w perspektywie rozwoju zrównoważonego transportu jego znaczenie rośnie.
Zalety:
-
Bardzo niska emisja spalin.
-
Niższe koszty paliwa w dłuższej perspektywie.
-
Cicha praca i mniejsze drgania.
Wady:
-
Wysoki koszt instalacji i serwisowania.
-
Ograniczona dostępność stacji tankowania CNG.
-
Krótszy czas pracy na jednym tankowaniu niż w przypadku LPG.
Porównanie rodzajów paliw – tabela pomocnicza
| Rodzaj napędu | Moc silnika | Emisja spalin | Koszt eksploatacji | Możliwość pracy wewnątrz | Poziom hałasu | Dostępność paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | Wysoka | Wysoka | Średni | ❌ | Wysoki | Bardzo dobra |
| LPG | Średnia | Niska | Niski | ✅ | Niski | Bardzo dobra |
| CNG | Średnia | Bardzo niska | Niski | ✅ | Bardzo niski | Ograniczona |
Sprawdzone źródło maszyn i wózków widłowych – firma Gizo
Wybór odpowiedniego rodzaju napędu to jedno, ale równie istotny jest wiarygodny dostawca sprzętu, który zapewni nie tylko sprzedaż, ale również profesjonalny serwis, transport oraz doradztwo. Jednym z najbardziej cenionych partnerów w tej branży jest firma Gizo – polska, rodzinna marka z ponad 30-letnim doświadczeniem na rynku maszyn budowlanych i przemysłowych.
Gizo to nie tylko sprzedawca, ale przede wszystkim doradca i partner w biznesie. Ich oferta obejmuje sprzedaż oraz wynajem wózków widłowych, podnośników, ładowarek teleskopowych i innych maszyn specjalistycznych. Firmie zaufały zarówno przedsiębiorstwa krajowe, jak i zagraniczne – od małych firm logistycznych po duże koncerny przemysłowe.
Obecnie Gizo dysponuje flotą ponad 2500 maszyn oraz 17 oddziałami w całej Polsce, co gwarantuje szybki dostęp do sprzętu i natychmiastową obsługę serwisową. Ponadto działa również poza granicami kraju, w kilku przedstawicielstwach na terenie Unii Europejskiej.
W ofercie firmy znajdują się m.in.:
-
sprzedaż nowych podnośników marki SINOBOOM, MANITOU oraz GENIE,
-
sprzedaż nowych ładowarek teleskopowych MANITOU,
-
skup i sprzedaż używanych maszyn,
-
serwis i naprawy podnośników,
-
transport maszyn oraz elementów wielkogabarytowych,
-
sprzedaż najazdów duraluminiowych.
Dzięki mobilnym serwisom oraz lokalnym oddziałom Gizo zapewnia kompleksową obsługę na najwyższym poziomie – niezależnie od lokalizacji klienta.
Dane kontaktowe:
GIZO
ul. Beskidzka 21, 43-100 Tychy
tel.: +48 32 329 86 25–6
e-mail: tychy@gizo.pl
https://gizo.pl/
Na co zwrócić uwagę przy wyborze napędu?
Wybierając napęd wózka widłowego, warto uwzględnić nie tylko parametry techniczne, ale także aspekty praktyczne:
-
Środowisko pracy: w zamkniętych halach lepiej sprawdzą się wózki LPG lub CNG, natomiast w terenie otwartym – jednostki Diesla.
-
Dostępność paliwa: gaz CNG nie jest jeszcze powszechnie dostępny, co może utrudnić eksploatację.
-
Serwis i części zamienne: silniki Diesla mają dobrze rozwiniętą infrastrukturę serwisową.
-
Koszty eksploatacji: LPG i CNG oferują niższe koszty paliwa, ale mogą wymagać wyższego nakładu początkowego.
-
Aspekty ekologiczne: coraz częściej firmy wybierają wózki niskoemisyjne, aby spełniać normy ESG i CSR.
Nowoczesne technologie w napędach spalinowych
Producenci wózków widłowych stale udoskonalają silniki spalinowe, wprowadzając rozwiązania zmniejszające emisję i zużycie paliwa. Nowe generacje jednostek spełniają rygorystyczne normy EU Stage V, które ograniczają ilość cząstek stałych i tlenków azotu w spalinach.
W nowoczesnych konstrukcjach można spotkać:
-
Systemy recyrkulacji spalin (EGR) – zmniejszające emisję NOx.
-
Filtry DPF – wychwytujące cząstki sadzy.
-
Elektroniczne sterowanie wtryskiem – poprawiające spalanie i oszczędność paliwa.
-
Tryby Eco Mode – dostosowujące moc silnika do bieżącego obciążenia.
Podsumowanie
Wózki widłowe z silnikiem spalinowym mogą być napędzane olejem napędowym (Diesel), gazem LPG lub gazem CNG. Każdy z tych rodzajów napędu ma swoje zalety i ograniczenia – wybór zależy głównie od środowiska pracy, dostępności paliwa i oczekiwanej mocy.
Diesel to potęga na zewnątrz, LPG – złoty środek dla magazynów, a CNG – ekologiczna przyszłość branży.
Świadomy wybór napędu pozwala nie tylko obniżyć koszty eksploatacji, ale także zwiększyć efektywność pracy i bezpieczeństwo operatora.
Bo w świecie logistyki to właśnie energia napędza sukces – dosłownie i w przenośni.
Przeczytaj też: https://vbeta.pl/czy-wozki-widlowe-elektryczne-sa-lepsze-od-wozkow-spalinowych/
